泰国龙眼、老挝香蕉搭乘陆海新通道中老铁路冷链水果专列来重庆了
封面新闻记者 喻言
12月2日,在陆海新通道中老铁路开通一周年之际,内陆首趟陆海新通道中老铁路水果冷链专列从老挝万象南发出,经磨憨口岸进境,驶向重庆市团结村站,再集散发往各地。
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内陆首趟陆海新通道中老铁路水果冷链专列,从老挝万象驶向重庆市团结村站。
据悉,本趟专列共装载25个冷藏箱,均为泰国龙眼、老挝香蕉等水果,货值超过550万元。
11月30日,陆海新通道中老铁路磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地,顺利通过海关总署验收,来自老挝、泰国等东盟国家的水果将通过中老铁路进入国内,不再需要卡车转运,将进一步降低物流成本,提高运输时效。
“水果冷链专列的开行,标志着陆海新通道抢抓磨憨铁路水果口岸开通的契机,打通了一条‘泰国—老挝—重庆’中老铁路冷链水果运输新路线。”陆海新通道运营有限公司相关负责人介绍,这将推动陆海新通道中老铁路班列运行进入新阶段,进一步发挥促进跨区域物流、产业、贸易融合发展的作用。
截至2022年11月底,重庆陆海新通道中老铁路累计开行209班,运输箱量5178标箱,货值7.4亿元。
“中老铁路自去年12月通车以来,创新了‘中老铁路+中欧班列’‘中老铁路+西部陆海新通道班列’国际运输模式,重庆率先开行了陆海新通道中老铁路班列,常态化开行中老、中越国际班列。”陆海新通道运营有限公司相关负责人表示,中老铁路的开通拉近了我国与东盟之间的距离,降低了跨境运输的物流成本,扩大了双边市场,有效带动了沿线国家物流、产业、贸易融合发展。
此外,陆海新通道第二列中老冷链水果班列(老挝万象-湖南怀化),目前已完成备货,预计12月6日发出,驶向湖南怀化国际陆港。
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